Cody Flint, ein Pilot, und Lt. Col. Theresa Long, eine Armeeärztin, gaben ihre Zeugenaussagen während einer dreistündigen Podiumsdiskussion ab, die am 3. November in Washington D.C. von US-Senator Ron Johnson veranstaltet wurde. Dem Expertengremium gehörten Ärzte und medizinische Forscher an, die Verletzungen durch Covid-Injektionen behandeln, sowie Patienten, bei denen Nebenwirkungen von Covid-Injektionen aufgetreten sind.
Cody Flint, ein zuvor gesunder 33-jähriger Agrarpilot, sagte aus, er habe seine erste Dosis des Pfizer-Impfstoffs am 1. Februar 2021 erhalten. Innerhalb von 30 Minuten nach der Injektion zeigte er Symptome einer Nebenwirkung. Zwei Tage später saß er wieder im Cockpit und merkte fast sofort, dass etwas nicht stimmte: Er entwickelte einen Tunnelblick, seine Kopfschmerzen verschlimmerten sich und er wurde fast ohnmächtig. Später wurde bei ihm diagnostiziert: Perilymphfistel.
3. November 2021 – Testimony Pilot Cody Flint (3 Min.)
Im September machte Oberstleutnant Theresa Long, Brigadechirurgin der Ersten Fliegerbrigade der US-Armee, eine beispielloser Aufruf an die Führung des Pentagons und forderte sie auf, alle Piloten aller Dienste, die eine Covid-Impfung erhalten haben, am Boden zu halten.
Long sagte aus: „Ich habe in Kliniken fünf Patienten gesehen, von denen zwei Tage bis Wochen nach der Impfung Brustschmerzen hatten und bei denen anschließend eine Herzbeutelentzündung diagnostiziert wurde … Der dritte Pilot war geimpft und fühlte sich innerhalb von 24 Stunden nach der Impfung, als wäre er betrunken und chronisch erschöpft … An einem Morgen musste ich drei von drei Piloten wegen Impfschäden am Boden lassen.“
3. November 2021 – Aussage von Oberstleutnant Theresa Long (15 Min.)
Schau dir das Ganze an Expertengremium zu medizinischen Mandaten und Impfschäden (3 Stunden) am Der Highwire HIER KLICKEN. Flints Aussage beginnt bei Minute 27:02 und Longs Aussage beginnt bei Minute 30:40.
Die Politik der Fluggesellschaften bestand viele Jahre lang darin, dass Menschen mit einem erhöhten Risiko für Blutgerinnsel nur unter strenger Aufsicht fliegen durften. Sogar die CDC warnt: „Jeder, der länger als vier Stunden unterwegs ist, sei es mit dem Flugzeug, dem Auto, dem Bus oder der Bahn, kann einem Risiko für Blutgerinnsel ausgesetzt sein.“ Und die NHS warnt: „Bei einer TVT (tiefe Venenthrombose) bildet sich ein Blutgerinnsel in einer tiefen Vene, meist im Bein, und blockiert den Blutfluss. Dies kann passieren, wenn man während langer Bus-, Bahn- oder Flugreisen still sitzt.“
Der erste Hinweis darauf, dass es nach der Covid-Impfung ein Problem für Piloten geben könnte, war im Juni 2021, als eine Audioaufnahme wurde in den sozialen Medien viral Drei Piloten von British Airways starben innerhalb einer Woche nach der Impfung. Etwa eine Woche zuvor hatten Spanien und Russland denjenigen, die eine Covid-Impfung erhalten hatten, empfohlen, sollte wegen der Gefahr der Blutgerinnung nicht fliegen.
Während eines Interviews letzten Monat DR. Christiane Nordrup erklärte, dass das Risiko von Blutgerinnseln nach einer Covid-Impfung steigt. Dies liegt daran, dass die Spike-Proteine in den Covid-Injektionen mit den ACE-Rezeptoren in den Blutgefäßen interagieren. Die Gefäßwand ist dadurch nicht mehr glatt, was zu Blutgerinnseln führt. D-Dimer-Tests zeigen, dass 60–70 % der Menschen, die eine Covid-Impfung erhalten haben, Mikroblutgerinnsel haben, daher der Name „Clotshot“.
Laut einer 2014 im Journal of Thrombosis and Haemostasis veröffentlichten Studie Piloten haben ein erhöhtes Risiko für Blutgerinnungsprobleme aufgrund häufiger und längerer Flugreisen.
„Wenn Sie Pilot sind, sitzen Sie über lange Zeiträume in großer Höhe und daher ist die Tendenz zur Blutgerinnung erheblich erhöht“, sagte Dr. Northrup. Wenn dann noch der „Clotshot“ hinzukommt, ist die Katastrophe vorprogrammiert.
Weitere Ressourcen:
- American Airlines streicht 104 Flüge am Phoenix Sky Harbor – Whistleblower enthüllt, dass NICHT das Wetter, sondern der Personalmangel die Ursache ist, 31 Oktober 2021
- Video: Ein amerikanischer Soldat warnt vor dem Zaubertrank, 26. Oktober 2021 (2 Min.)
- Pilot von United Airlines führt COVID-Revolte an und reicht mit 2,000 Kollegen Klage auf Freiheit der medizinischen Behandlung ein, 25 Oktober 2021
- Delta Airlines-Pilot stirbt wenige Tage nach der Impfung mitten im Flug, 14. Oktober 2021
- Video: Pilot spricht sich gegen Impfpflicht aus und warnt vor dem Shifting-Base-Syndrom, 11. Oktober 2021 (2 Min.)
- Armeearzt und Spezialist für Luft- und Raumfahrtmedizin fordert Pentagon auf, allen Piloten, die den COVID-19-Impfstoff erhalten haben, Flugverbot zu erteilen, 29 September 2021
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Ich verstehe einfach nicht, was das alles soll. Jeder – auch die Geimpften – weiß das alles schon. Was bringt es also, wenn ein paar Leute einem anderen Haufen Leute (denen es egal ist) ein paar Dinge erzählen (die 1 % der Gesamtzahl ausmachen)? Geht es nur darum, so zu tun, als würden sie „zuhören“? Ein „Gremium“ mit irgendeinem „Senator“? Die „Senatoren“ sind genau diejenigen, die die „Gesetze“ verabschieden, die Sie und Ihre Angehörigen zwingen, sich vergiften zu lassen, sonst droht etwas.
Ich bin nicht anderer Meinung. Was bringen diese Anhörungen, wenn sie nie an Fahrt gewinnen, weil die Medien Angst vor einer kritischen Masse an Erwachen haben – aber was sollen diese armen Seelen sonst tun? Es gab eine Regierung, die (in einem überfüllten Theater) „Feuer“ rief, was natürlich alle aufschrecken ließ, aber wie sich herausstellte, war das Feuer nur erbärmlich. Jetzt bahnt sich ein viel größeres Feuer an, und die Menschen rufen diesmal die ernst gemeinte Warnung, aber es würde diejenigen entlarven, die das ursprüngliche Feuer überhaupt erst gerufen haben.
Wissen Sie, da ist noch etwas anderes. Wenn Sie über die Schulstreiks lesen (als ob es irgendjemanden interessiert, wenn Sie Ihr Kind von der Schule fernhalten), dann werden Sie sehen, dass alle Eltern verständlicherweise von ihren eigenen Kindern besessen sind, aber diese Besessenheit macht sie blind für alles andere. Sie denken (weil es ihnen gesagt wird), dass alle Ungeimpften versuchen, sie anzustecken, während sie gleichzeitig glauben, dass jedes Kind, das krank wird oder stirbt, durch die Impfung „gerettet“ worden wäre. Sehen Sie den Widerspruch? Die Eltern glauben, dass das Impfen aller ihre Kinder retten wird – während die Ungeimpften wissen (durch Hunderttausende von Menschen auf der ganzen Welt, die das sagen), dass die „Impflinge“ alle töten und verletzen. Diese beiden Gruppen werden sich NIEMALS einig sein – und genau das wollen die Verantwortlichen.
Teile und herrsche, absolut.
Ich bin sicher, dass es irgendwann zu einer Einigung zwischen den beiden Gruppen kommen wird. Es bleibt nur abzuwarten, bis alle Daten zu Todesfällen und Krankenhausaufenthalten, die derzeit von allen Regierungen in unterschiedlichem Maße geheim gehalten, zensiert, unterdrückt oder falsch wiedergegeben werden, unweigerlich an die Öffentlichkeit gelangen oder gehackt werden. Tick tack…
Man muss misstrauisch sein, in einem Flugzeug mit einem „geimpften“ Piloten zu fliegen
SIE hätten VIEL lieber gesehen, wie die Flugzeuge abstürzten und die Beweise verbrennen.
Der anhaltende COVID-19-Unsinn in den USA und Großbritannien existiert ausschließlich, weil unsere Regierungen es versäumt haben, die richtige Behandlung anzuwenden. Sie setzten auf sogenannte „Impfstoffe“, obwohl Japan in weniger als EINEM MONAT bewiesen hat, dass Ivermectin die Krankheit ausrotten kann. Ivermectin wurde 2015 mit dem Nobelpreis für Medizin ausgezeichnet. Es ist eines der drei wichtigsten Medikamente der Menschheitsgeschichte: Aspirin, Penicillin und Ivermectin.
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Richtiger ist nicht „nicht genutzt“, sondern aggressiv daran gehindert, genutzt werden zu dürfen.
Ihr alternatives Update zu #COVID19 vom 2021. DES: „sicher“ im Jahr 11, krebserregend im Jahr 06; mRNA: „sicher“ im Jahr 1955, lange Liste toter und verletzter Athleten (Link).