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Elektrofahrzeuge haben 80 % mehr Probleme als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, so ein neuer Bericht

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Gemäß ein neuer Bericht von Consumer ReportsElektrofahrzeuge („EVs“) haben fast 80 % mehr Probleme und sind im Allgemeinen weniger zuverlässig als Autos mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren. 

Die Ergebnisse basieren auf einer Umfrage unter den Mitgliedern von Consumer Reports zu Problemen, die sie im Vorjahr mit ihren Fahrzeugen hatten. Der aktuelle Bericht umfasste Daten zu mehr als 330,000 Fahrzeugen, die zwischen 2000 und 2023 hergestellt wurden, sowie einige Berichte zu neuen Modellen des Jahres 2024.

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„Wir untersuchen 20 Problembereiche, von Ärgernissen wie quietschenden Bremsen und kaputten Innenverkleidungen bis hin zu großen Ärgernissen wie potenziell teuren Problemen mit Motor, Getriebe, Elektrofahrzeugbatterie und Ladestation außerhalb der Garantie. Anhand dieser Informationen erstellen wir Zuverlässigkeitsbewertungen für jedes gängige Modell“, schrieb Consumer Reports.

Die Verbrauchergruppe stellte fest, dass Elektrofahrzeuge 79 % mehr Probleme hatten als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Plug-in-Hybridfahrzeuge schnitten mit durchschnittlich 146 % mehr Problemen sogar noch schlechter ab als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Im Gegensatz dazu ergab die Analyse, dass Hybridautos etwa 26 % weniger Probleme haben als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Bei Elektrofahrzeugen können bis zu zwölf Problembereiche auftreten. Am häufigsten berichten Besitzer von Problemen mit den Antriebsmotoren, Ladesystemen und Batterien. Auch Mängel bei der Passung von Karosserieteilen und Innenraumteilen wurden gemeldet.

Bei Plug-in-Elektrofahrzeugen können alle 20 Problembereiche auftreten. Neben den gleichen Problemen wie bei Verbrennungsmotoren treten bei Elektrofahrzeugen auch Probleme mit Elektromotoren, Batterien und der Aufladung auf.

Weitere Informationen finden Sie unter Leitfaden des Verbraucherberichts zur Autozuverlässigkeit.

Ausgewähltes Bild: Die Hauptprobleme, mit denen Besitzer von Elektroautos konfrontiert sind, Hotcars, 8. November 2021

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Rhoda Wilson
Während es früher ein Hobby war, das im Schreiben von Artikeln für Wikipedia gipfelte (bis die Dinge 2020 eine drastische und unleugbare Wendung nahmen) und einigen Büchern für den privaten Konsum, bin ich seit März 2020 hauptberuflich als Forscher und Autor tätig – als Reaktion auf die globale Machtübernahme, die mit dem Auftreten von Covid-19 deutlich sichtbar wurde. Die meiste Zeit meines Lebens habe ich versucht, das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass eine kleine Gruppe von Menschen plante, die Welt zu ihrem eigenen Vorteil zu erobern. Ich würde auf keinen Fall stillschweigend zusehen und sie einfach machen lassen, sobald sie ihren letzten Schritt getan hatten.
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Susan Askew
Susan Askew
2 Jahren

Außerdem brauchen sie alle sieben Jahre eine neue Batterie, und die Herstellung und Entsorgung der Batterien ist unglaublich giftig. Diese giftigen Batterien bleiben Tausende von Jahren in der Erde. Außerdem werden Automechaniker ihre Jobs verlieren. Das werde ich auch. Kaufen Sie NIEMALS eins – es geht ihnen nur ums Geld, nicht um die Umwelt – und sie zwingen alle, ein neues Auto zu kaufen.

Chris C
Chris C
2 Jahren

Hören Sie nicht auf „Consumer Reports“, denn dort wird Ihnen nur von den nervigen Kosten von Elektrofahrzeugen erzählt. Es handelt sich dabei lediglich um eine Möglichkeit, Ihnen Ihre eigenen Gefängnisse zu verkaufen, indem man Ihnen vorgaukelt, dass „diese Probleme überwindbar sind“.

Sehen Sie sich Videos von Experten wie Mark Steele von SUN an, die die Wahrheit über die GESUNDHEITSRISIKEN von Elektroautos sagen: Sie KREBS VERURSACHEN und die Gefahr besteht insbesondere für Kinder.

Bedenken Sie, dass die satanische Kabale beabsichtigt, uns alle mit 5G, 6G, intelligenten Zählern/Telefonen usw. zu überwachen, zu hüten und zu töten, und dass wir bereits auf dem Weg zu autonomen Fahrzeugen sind, die über eingebaute „Kill Switches“ verfügen, um die ultimative Kontrolle über uns zu erlangen.
Bitte schauen Sie sich das gestern auf InfoWars veröffentlichte kurze Video mit dem Titel „New World Order“ an, um zu sehen, wie es wirklich ist.

Die Wahrheit (von echten Whistleblowern) über die Illuminaten ist immer tiefer, als uns erzählt wird. Beispielsweise bilden die illegal eingewanderten Männer gebietsbezogene „Schläferarmeen“ der UNO, und wir sind Zeugen eines OMNICIDE (der Ermordung allen kohlenstoffbasierten Lebens), nicht nur eines Demozids und Völkermords.

Aluna
Aluna
Antwort an  Chris C
2 Jahren

Ich würde mir niemals einen Tesla zulegen.
Sie haben überall Kameras und Mikrofone, sodass jedes einzelne Wort, das Sie sagen, von ihnen erfasst und gespeichert wird.
Darüber hinaus können sie Ihr Auto per Fernbedienung steuern, den Motor ein- oder ausschalten oder, schlimmer noch, die Türen verriegeln, sodass Sie nicht wegfahren können, oder das Auto an einen Ort lenken, an den Sie nicht fahren möchten.

Chris C
Chris C
Antwort an  Aluna
2 Jahren

(-: Gut für dich, Aluna.
Sie verfügen bereits über funktionierende Systeme mit 3D-Kameras am Straßenrand, die jedes Objekt im Auto scannen können. Die Liste der Gründe, warum wir auf die Nutzung von Elektrofahrzeugen verzichten könnten, wird also immer länger.

Doyle Hargraves
Doyle Hargraves
2 Jahren

Neulich sah ich einen Tesla mitten auf der Straße liegen bleiben. Der Fahrer stand dahinter. Ich fragte ihn, ob er Starthilfe brauche, da ich ja Kabel habe. Er meinte, so funktioniert das nicht. Ich fuhr weiter.

vmontie
vmontie
Antwort an  Doyle Hargraves
2 Jahren

das hätte mich ziemlich amüsiert. Gute Arbeit!

großer Groll
großer Groll
2 Jahren

Elektrofahrzeuge sind eine sehr teure Antwort auf ein nicht vorhandenes Problem, genau wie alle Umweltinitiativen. Der schlimmste Fehler ist natürlich der plötzliche Ausfall der Batterie, der zu einem thermischen Durchgehen führt. Auf Wiedersehen, Auto, und auf Wiedersehen, alles in der Nähe.

vmontie
vmontie
2 Jahren

Die neuen Batterien kosten eine Menge Geld. Was passiert, wenn alle diese Batterien gleichzeitig entsorgen? Was ist das für ein Wahnsinn? Ich werde mir lieber eine Pferdekutsche zulegen, bevor ich mir eine kaufe.

Islander
Islander
2 Jahren

Als Ferienhausbesitzer kann ich Ihnen sagen, dass meine Versicherungsgesellschaft kein Frontalunterricht. Versichern Sie jedes Elektrofahrzeug, egal welchen Typs – es besteht bei allen ein Brandrisiko!

Auf meiner Website erzähle ich allen potenziellen Bewohnern, dass ALLER Elektrofahrzeuge aller Art stellen ein absolutes Brandrisiko dar und ich habe keine speziellen Ladestationen für Elektrofahrzeuge – fragen Sie also NICHT nach/BUCHEN Sie NICHT! (Nicht, dass die Urlaubsbranche unvermindert weiterwachsen würde – das ist ein anderes Thema.)

Ich verstehe, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis die Fährgesellschaften Elektrofahrzeuge verbieten – wir werden sehen …