Am Montag gab Ed Miliband eine Erklärung ab, in der er die Einführung „sauberer“ Energie bis 2030 zu einer zentralen Priorität seines Ministeriums machte. Dazu gehört auch die Beschleunigung des „Ausstiegs aus fossilen Brennstoffen“. Es wäre interessant zu sehen, ob er sich, wie vor drei Jahren versprochen, ein Elektroauto gekauft hat.

Die Heuchelei der Labour-Partei ist ungebrochen. Um den Planeten vor dem „Klimawandel“ zu retten, hob sie am Montag Beschränkungen für Onshore-Windparks auf. Diese sollten den berechtigten Sorgen der Bevölkerung über die negativen Auswirkungen von Windkraftanlagen auf Umwelt, Tierwelt und lokale Bevölkerung Rechnung tragen. Die einzigen Gewinner von Labours Plan sind die Unternehmen, die von der ineffektiven, teuren und umweltschädlichen Windenergie profitieren.

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Ed Miliband, der eine enge Verbindung zur Fabian Society hat und sich lautstark für deren Ideen einsetzt, wurde am Freitag zum britischen Minister für Energiesicherheit und Netto-Null-Emissionen ernannt.

In einer Nachricht an die Mitarbeiter des Ministeriums für Energiesicherheit und Netto-Null am Montag hieß es: Miliband sagte Das Ministerium werde „im Mittelpunkt der Agenda der neuen Regierung stehen und eine der fünf nationalen Missionen des Premierministers leiten, um Großbritannien bis 2030 zu einer Supermacht für saubere Energie mit kohlenstofffreiem Strom zu machen und unseren Weg zu Netto-Null zu beschleunigen“.

Er wird sich auch mit Kohlenwasserstoffbrennstoffen befassen. „In einer instabilen Welt können wir unsere Energiesicherheit nur gewährleisten und die Kosten dauerhaft senken, indem wir den Übergang von fossilen Brennstoffen zu heimischer sauberer Energie beschleunigen“, sagte er.

Miliband äußerte sich vor drei Jahren ähnlich, war jedoch nicht so begeistert von seinen politischen Prioritäten, wenn es darum ging, sie seinen eigenen Lebensstil beeinflussen zu lassen.

Im Jahr 2021 sprach der damalige Schattenwirtschaftsminister Ed Miliband mit Guten Morgen Großbritannien über Impfpässe für die Gastronomie und seinen Wunsch nach einer Revolution der Elektroautos, obwohl er zugibt, selbst keins zu besitzen.

Miliband räumte zwar ein, dass Elektroautos teuer seien, nur eine begrenzte Reichweite hätten und Probleme mit der Ladezeit hätten. Dann sagte er: „Die Regierung hat erklärt – und da stimmen wir ihr zu –, dass wir ab 2030 keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr kaufen können. Und was ich heute sage, ist, dass wir eine Revolution bei den Elektroautos brauchen. Aber sie muss den Verbrauchern und den Herstellern nützen, nicht nur den Reichsten.“

Nachdem er sich energisch für die Agenda eingesetzt hatte, die unter anderem die Bereitstellung von Krediten für den Kauf eines Elektrofahrzeugs umfasste, um denjenigen zu „helfen“, die sich keins leisten können, wurde Miliband gefragt: „Ich nehme an, Sie haben eins [ein Elektrofahrzeug]?“

„Es ist noch in Arbeit“, sagte Miliband und lachte verlegen. „Wir waren eigentlich schon vor dem Lockdown dabei, uns eins zu kaufen … äh … es wird passieren, das verspreche ich Ihnen. Ich habe mir ein Elektrofahrrad gekauft.“

Seine Entschuldigung war erbärmlich, aber immerhin hatte er genug Selbstachtung, um sich zu schämen, als er dabei ertappt wurde, eine Geschichte zu verbreiten, hinter der er nicht stand – aber das könnte sich ändern.

Um die Vorschläge der Labour-Partei in ihrem Wahlmanifest umzusetzen, sind Milibands weitere Prioritäten die Verdoppelung der Onshore-Windenergie, die Verdreifachung der Solarenergie und die Vervierfachung der Offshore-Windenergie bis 2030. nach Offshore-Technologie, ein End-to-End-Marketingunternehmen, das bietet Unternehmen Informationen, Branchennachrichten und Analysen für „aktive Entscheidungsträger, Influencer und Meinungsführer“. 

„Miliband hat bereits zuvor erklärt, dass er in der ersten Woche einer Labour-Regierung ein Verbot der Onshore-Windenergie in England aufheben und die Planungsvorschriften lockern werde“, erklärte das Marketingunternehmen am Freitag. 

Am Montag veröffentlichten das Ministerium für Energiesicherheit und Netto-Null, das Ministerium für Ausgleich, Wohnungsbau und Gemeinden und das britische Finanzministerium gemeinsam eine „Grundsatzerklärung zur Onshore-Windenergie', was genau das bewirkte.

Im Jahr 2015 beschränkte die konservative Regierung die Zahl der zu errichtenden Onshore-Windparks und verhängte damit ein De-facto-Verbot für Onshore-Windparks. Das Verbot wurde durch zwei Fußnoten im National Planning Policy Framework („NPPF“) umgesetzt, die starke Nachweise für die lokale Unterstützung der Entwicklung von Onshore-Windparks forderten. Das NPPF ist ein Leitfaden, den lokale Behörden bei der Entscheidung über die Genehmigung von Bauanträgen für neue Projekte verwenden.

Die Fußnoten des NPPF schränkten die Entwicklung von Onshore-Windparks in Form von zwei „Richtlinientests“ ein. Die Richtlinientests verlangten, dass Onshore-Windparks nachweisen, dass sie keine signifikanten Auswirkungen auf die lokale Umwelt oder die Bevölkerung haben und dass sie von nahegelegenen Wohngebieten aus nicht sichtbar sind.

Die politischen Tests galten als Möglichkeit, Bedenken hinsichtlich der optischen Auswirkungen von Onshore-Windparks sowie hinsichtlich Lärm und anderer Umweltauswirkungen auszuräumen. Die Beschränkungen stießen jedoch bei der Branche der erneuerbaren Energien und Umweltverbänden auf breite Kritik. Sie argumentierten, sie seien unnötig und würden Großbritannien daran hindern, seine Klimaziele zu erreichen.

Starmers Labour-Regierung, die sich von Tag zu Tag als unbeliebter erweist, Diese Richtlinientests wurden entfernt am 8. Juli 2024 mit sofortiger Wirkung.

Onshore-Windparks geben Anlass zu verschiedenen Umwelt- und Wildtierbedenken. Beispielsweise können Windkraftanlagen Vögel, Fledermäuse und andere Wildtiere durch Kollisionen oder die Zerstörung ihres Lebensraums schädigen. Einer der Gründe, warum Onshore-Windparks in Großbritannien nicht beliebt sind und auf öffentlichen Widerstand stoßen, ist daher das kaltblütige Massaker an Vögeln. 

Windkraftanlagen verursachen Vogelsterben durch Kollisionen mit den Turbinen oder ihren Stützstrukturen. Darüber hinaus können Vögel auch an inneren Verletzungen sterben, die durch die Einwirkung schneller Druckänderungen an den Hinterkanten der Rotorblätter verursacht werden.

Die genaue Zahl der Vogeltode lässt sich nur schwer beziffern. Schätzungen gehen jedoch davon aus, dass allein in den USA jährlich zwischen 140,000 und 500,000 Vögel durch Windkraftanlagen getötet werden. Eine andere Studie schätzt, dass Derzeit werden etwa 681,000 Vögel durch Windkraftanlagen getötet in den USA jedes Jahr. Eine neuere Studie modellierte die Sterberate zu Beginn des Jahres 2021 und kam zu dem Schluss, dass in den USA jedes Jahr 1.17 Millionen Vögel durch Windkraftanlagen getötet werden.

Mehr lesen: Wie viele Vögel werden durch Windkraftanlagen getötet? American Bird Conservancy, 26. Januar 2021

In Großbritannien werden Schätzungen zufolge jährlich zwischen 10,000 und 100,000 Vögel durch Windkraftanlagen getötet. Die Windindustrie hat versucht, das Massaker herunterspielen Vergleichen Sie dies mit der Zahl der von Katzen getöteten Vögel. Von einer Katze getötet zu werden, die tötet, um Nahrung zu bekommen, ist nicht dasselbe, wie im Flug von einer Windkraftanlage brutal zerstückelt zu werden, insbesondere wenn sich die Anlage in der Flugbahn von Zugvögeln befindet.

Windkraftanlagen sind auch eine der Hauptursachen für das Massensterben von Fledermäusen – Einige Studien gehen von 888,000 Todesfällen pro Jahr bei Fledermäusen aus.

Nicht nur die rotierenden Rotorblätter stellen eine Gefahr dar. Auch die Lärmemissionen von Windkraftanlagen – sowohl hörbarer Lärm als auch Infraschall – können erhebliche Auswirkungen auf die Tierwelt haben. Die Turbinengeräusche:

• das normale Verhalten der Tiere, wie etwa Fress-, Brut- und Wandermuster, stören;
• den Lebensraum der Tiere stören und es ihnen erschweren, Nahrung, Schutz und Partner zu finden;
• bei Tieren Stress und Angst verursachen, was zu einer Reihe negativer Auswirkungen auf ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden führen kann; und
• können auch Tiere zu den Turbinen locken, wodurch das Kollisionsrisiko steigt.

Es muss darauf hingewiesen werden, dass Offshore-Windkraftanlagen nicht sicherer sind und haben ähnliche schädliche Auswirkungen über das Meeresleben.

Weiter lesen: Schädigen Windkraftanlagen Tiere? National Wind Watch, 11. Mai 2012 und Die Auswirkungen der Windenergie auf Tierwelt und Umwelt, The Global Warming Policy Foundation 2019

Die Windindustrie ist natürlich erfreut über die Aufhebung der Beschränkungen für Onshore-Windkraftanlagen durch die Labour-Partei. Bei der Ankündigung der aggressiven „grünen“ Pläne der Regierung gestern, Proaktive Investoren schrieben: „Die Aktien von Greencoat UK Wind, einem der größten britischen Onshore-Windparkbetreiber, stiegen um 0.9 % auf 136.8 Pence.“

Starmers Regierung hat einen guten Start hingelegt, indem sie unter dem Deckmantel einer konstruierten „Klimakrise“ den Reichtum von Geschäftsleuten und Profiteuren auf Kosten der britischen Tierwelt und Artenvielfalt vermehrt.

Vorherige Das Exposé Artikel zu Ed Miliband:

• George Bernard Shaw, die Fabian Society und eine „Schöne neue Welt“
• Eine Geschichte der Davoser Treffen im Kontext der damaligen Ereignisse
• Rückblick: Labour versuchte vor 17 Jahren, ein landesweites Kohlenstoffrationierungssystem einzuführen
• Gesundheitsrisiken durch Windparks wurden 2009 erkannt, doch Regierungen ignorieren sie immer noch
• Neuer UN-Bericht zum Klimawandel – Absolut nichts in diesem Bericht ist wahr

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Rhoda Wilson

Während es früher ein Hobby war, das im Schreiben von Artikeln für Wikipedia gipfelte (bis die Dinge 2020 eine drastische und unleugbare Wendung nahmen) und einigen Büchern für den privaten Konsum, bin ich seit März 2020 hauptberuflich als Forscher und Autor tätig – als Reaktion auf die globale Machtübernahme, die mit dem Auftreten von Covid-19 deutlich sichtbar wurde. Die meiste Zeit meines Lebens habe ich versucht, das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass eine kleine Gruppe von Menschen plante, die Welt zu ihrem eigenen Vorteil zu erobern. Ich würde auf keinen Fall stillschweigend zusehen und sie einfach machen lassen, sobald sie ihren letzten Schritt getan hatten.

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