Künstliche Intelligenz („KI“) wird in britischen Städten auf verschiedene Weise eingeführt, unter anderem durch selbstfahrende Autos, Verkehrsmanagementsysteme und Sensoren in Laternenpfählen und Gehwegen.
Im Folgenden beschreibt Professor Noortje Marres fünf Arten, wie wir mit KI in Berührung kommen, ohne es überhaupt zu merken.
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Fünf Möglichkeiten, wie Sie KI in Städten bereits begegnen könnten (ohne es zu merken)
By Noortje Marres wie veröffentlicht von Das Gespräch auf 26 November 2024
Sie würden es wahrscheinlich bemerken, wenn das Auto, das Sie schneidet oder an einer Ampel neben Ihnen hält, keinen Fahrer hätte. In Großbritannien sind selbstfahrende Autos immer noch vorgeschrieben per Gesetz einen Sicherheitsfahrer am Steuer zu haben, so dass es schwierig ist, sie zu bemerken. Aber Autofirmen haben automatisierte Fahrzeuge auf britischen Straßen getestet, zumindest seit 2017.
Selbstfahrende Autos nutzen künstliche Intelligenz („KI“), um sich selbst zu steuern und Hindernissen auszuweichen. Doch KI ist nicht der einzige Einsatzbereich im Straßenverkehr. Diese Technologie wird auf vielfältige Weise eingesetzt, zum Beispiel in Kameras die erkennen, ob Personen zu schnell fahren oder während der Fahrt Mobiltelefone benutzen.
Als Teil der KI auf der Straße Projekt, meine Kollegen und ich bei mehreren britischen Universitäten untersucht, wie Einwohner und Besucher die Präsenz von KI im öffentlichen Raum erleben.
Viele unserer Gesprächspartner interessierten sich zwar für den Einsatz von KI auf der Straße, doch fiel ihnen eher die physische Präsenz der Technologie auf – sie hatten das Gefühl, dass all diese Geräte für eine geschäftige und unübersichtliche Umgebung sorgen. Einige fragten sich, inwieweit die Technologie ihnen tatsächlich einen Mehrwert bietet.
Hier sind fünf Orte in britischen Städten, an denen Sie KI begegnen könnten, ohne es zu merken.
1. Ampeln
In Städten wie Manchester, Coventry und York wurden einige Straßen mit einer Technologie namens Green Light Optimal Speed Advisory („Glosa“) ausgestattet, als Teil von Technologietests in der realen Welt. Dieses System ist dazu gedacht, Autos dazu zu bringen, ihre Geschwindigkeit reduzieren wenn die Ampel umschaltet, sodass Autos nicht mehr beschleunigen oder unerwartet anhalten müssen. Derzeit funktioniert dieses System nur mit Autos, auf denen die Glosa-App installiert ist.
Glosa erfasst Verkehrsdaten in Echtzeit, die mithilfe von KI zur Musteranalyse und zur Optimierung des Verkehrsflusses für Autos und Fußgänger genutzt werden können. Die Manchester-Prozess zeigte, dass diese Technologie auch verwendet werden kann, um Reduzierung der Autoabgase.
2. Laternenpfähle
In britischen Städten wurden einige Laternenpfähle mit Kameras, Sensoren und Kommunikationsgeräten ausgestattet, von denen einige KI-fähig sind. Dieses Kit kann Geschwindigkeitsmesser, Umweltsensoren zur Messung der Luftqualität sowie Nummernschild- oder Gesichtserkennung umfassen.
Sie können auch mit Einheiten ausgestattet sein, die übertragen Daten, die von Kameras und Sensoren auf der Straße erfasst werden, werden über das Internet übertragen. Einige dieser Daten werden für relativ einfache Zwecke verwendet, beispielsweise um Nummernschilder den registrierten Fahrzeugzulassungen zuzuordnen. Einige Städte Zugang gewähren an Dritte, damit diese Straßendaten für ihre eigenen Zwecke analysieren können, beispielsweise um Muster in der Straßennutzung zu erkennen.
In Coventry sagte ein Anwohner zu meinen Kollegen und mir: „Die Kameras in den Laternenpfählen kommunizieren nicht mit uns, sie sind über unseren Köpfen, sie kommunizieren buchstäblich mit dem Rest der Welt […] Diese Kästen geben nichts preis, sie extrahieren nur. Sie scheinen so konzipiert zu sein, dass sie keine Aufmerksamkeit auf sich ziehen.“
3. Werbetafeln
Immer mehr Werbeanzeigen werden mithilfe von KI erstellt – darunter auch die neue Weihnachtsanzeige.
Einige digitale Werbetafeln nutzen KI, um ihre Werbung an die Straßen anzupassen, in denen sie angezeigt werden. Sie erfassen mithilfe von Kameras Daten über das Wetter oder vorbeifahrende Autos und passen die Anzeige entsprechend an. Dies geschah im Piccadilly Circus. Etwas Analysieren Sie Daten aus nahegelegenen Quellen in Echtzeit, einschließlich Telefonen und sozialen Medien, um die Eigenschaften und das Verhalten der Menschen zu verstehen, die sie sehen.
Projekte wie das am Piccadilly Circus zeigen, wie KI genutzt werden kann, um Werbung besser auf den lokalen Kontext abzustimmen. Die Realität intelligenter Werbung auf der Straße ist jedoch oft einfacher.
Ein Anwohner erzählte uns von einer digitalen Werbetafel in Edinburgh: „Die Kamera meldet der Werbeagentur in London, wann der Bildschirm ausfällt. Daher habe ich oft das Gefühl, dass manche dieser Werbeanzeigen nichts mit Edinburgh zu tun haben.“
4. Im und unter dem Bürgersteig
Im Asphalt eingebettete Sensoren können verwendet werden den Zustand der Straße zu überwachen und informieren vorbeifahrende Fahrzeuge über Gefahren wie Schlaglöcher. In einigen kommenden Versuchen werden Sensoren eingesetzt, um Konflikte erkennen oder Beinaheunfälle auf der Straße.
Während der Pandemie wurden in Abwassersystemen installierte Sensoren verwendet, um zu messen die Verbreitung des Virus in verschiedenen Teilen des Landes. Heute nutzen Wissenschaftler KI, um Sensordaten aus Abwassersystemen zu analysieren und zu erkennen Risse oder Defekte.
Viele dieser Straßensensoren befinden sich noch in der Testphase und es ist umstritten, ob sie als KI „zählen“ oder nicht.
Manche argumentieren, dass Sensoren und Kameras auf der Straße lediglich Daten erfassen (die dann von der KI analysiert werden) und daher nicht Teil der KI selbst sind. Da das Verhalten von Menschen jedoch durch Ampeln beeinflusst oder sogar falsch erkannt werden kann, basierend auf KI-Analyse Auf der Straße erscheint es seltsam zu behaupten, dass hier keine „KI“ operiere.
5. Im Himmel
In einigen Gebieten, wie beispielsweise im Stadtzentrum von Coventry, gab es Versuche mit Lieferdrohnen. Und Drohnentaxis in der Luft werden voraussichtlich abheben im Jahr 2026 angegebenDie Lieferdrohnen werden derzeit nur unter menschlicher Aufsicht eingesetzt, sind aber für den autonomen Betrieb konzipiert.
Als der Prozess begann im Jahr 2022 angegeben, waren einige Einwohner von Coventry skeptisch. Doch ob die Leute zustimmen, scheint teilweise davon abzuhängen, wofür Drohnen eingesetzt werden. Krankenhäuser in Warwickshire setzten kürzlich Drohnen ein um medizinische Notfallversorgung zu liefern.
Eine Künstlerin aus der Gegend, die zunächst gegen die Lieferdrohnen protestierte, die direkt vor ihrem Arbeitsgebäude getestet wurden, erzählte mir, dass sie ihre Meinung geändert habe, als sie hörte, dass diese Drohnen auch für humanitäre Zwecke eingesetzt werden.
Da diese Technologie immer alltäglicher wird, ist es wichtig, die Bürger darüber zu informieren, wo sie eingesetzt wird und was sie bewirkt. Unsere Untersuchungen zeigen, dass Menschen, die glauben, die Technologie würde ihnen nicht helfen, eher misstrauen.
Ein Teilnehmer wies darauf hin, dass es schwierig sei, den genauen Zweck der in der Straße installierten Technologie zu ermitteln oder ob sie überhaupt funktionsfähig sei: „In meiner Straße haben wir einen halb funktionsfähigen Umgebungssensor. Jemand ist mit seinem Auto dagegen gefahren, deshalb sind wir nicht sicher, ob er noch funktioniert.“
Über den Autor
Noortje Marres ist Professorin für Wissenschaft, Technologie und Gesellschaft an der Universität Warwick. Sie ist externes Fakultätsmitglied des Institute for Advanced Study der Universität Amsterdam in den Niederlanden und Gastprofessorin am Centre for Media of Cooperation der Universität Siegen in Deutschland.
Ausgewähltes Bild entnommen aus „Auf den „meistüberwachten“ Straßen der Welt werden KI-gesteuerte CCTV-Upgrades eingeführt – werden sie Großbritannien sicherer machen?' The Conversation, 29. März 2021
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„…Dieses System ist dafür konzipiert um Autos anzustoßen ihre Geschwindigkeit reduzieren wenn die Ampel kurz davor ist, umzuschalten, was bedeutet, dass Autos müssen nicht mehr unerwartet beschleunigen oder anhalten. Zur Zeit, dieses System funktioniert nur mit Autos, die über die Glosa-App verfügen installiert."
Wunderbar. Wenn nicht alle diese Anwendung nutzen, bedeutet das, dass im Verkehr Autos plötzlich und „grundlos“ anhalten oder beschleunigen und so den Rest der Autos stören. So kommt es sicher zu Zusammenstößen.
'Kennzeichen- oder Gesichtserkennung„… jetzt wissen Sie wenigstens, wie Sie zum Ziel werden können. Identifizierung und eine schöne Welle, die Ihr Herz zum Stillstand bringt oder was auch immer.“
'Im Asphalt eingebettete Sensoren können verwendet werden den Zustand der Straße zu überwachen und informieren vorbeifahrende Fahrzeuge über Gefahren wie Schlaglöcher'
Wäre es nicht billiger und effizienter, diese Löcher zu reparieren? Ich schätze, Bitumen ist immer noch billiger, als ein hochrangiger Techniker, der Sie während der Arbeit in die Mangel nimmt.
noch mehr „KI“-Klickköder-Quatsch. Warum schreiben Sie keinen Blog-Beitrag darüber, wie Nummernschilderkennung tatsächlich funktioniert? Da ist keine „KI“ drin. Es ist eine einfache Bilderkennung, die es seit den 1980er Jahren gibt. Und das ist bei allen anderen auch so.
Einverstanden. Dasselbe gilt für die Ampelschaltung in dieser Stadt in Südengland. Seit mindestens zwei Jahren ist auffällig, dass die Ampelsensoren ihre Funktionsweise drastisch geändert haben. Sie erkennen nun nicht nur Autos, die sich der Ampel nähern, sondern auch solche, die sich in einiger Entfernung nähern. In beiden Fällen bleibt die Ampel grün, um den Verkehrsfluss so lange wie möglich aufrechtzuerhalten. Das hat überhaupt nichts mit KI zu tun.
Sie haben in fast jeder Wohnung meines Hauses drahtlose Temperatursensoren installiert, die von einem KI-System gesteuert werden. Diese Sensoren, die die Privatsphäre verletzen, können messen, ob Sie zu Hause sind und wie viele Personen sich in Ihrer Wohnung aufhalten. Ich habe die Tür für diesen Mist nicht geöffnet. Sie können die Temperatur meiner Nachbarn messen, und ich werde es genauso kalt haben wie sie.
Hallo Rhoda,
Chinesische Windmühlen verunstalten die Landschaft in Großbritannien.
https://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=248832