„Sie werden als unsere persönliche Art, den Planeten zu retten, verkauft“, sagte Laim Bartlett in einer Dokumentation von 7 News Australia vom April 2025 mit dem Titel „ Chinas Schande für Elektrofahrzeuge: Die tödliche Realität hinter den ‚sauberen, grünen‘ Elektrofahrzeugen “.

„Aber die Wahrheit über Elektrofahrzeuge macht ihr Verkaufsargument, die Zukunft unserer Kinder zu schützen, zur Farce … Umweltzerstörung.“

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7 News Spotlight ist eine Reihe investigativer Sondersendungen von 7 News Australia , die sich auf wichtige aktuelle Ereignisse und ausführliche Recherchen von nationaler Bedeutung konzentrieren.

Im April veröffentlichte Spotlight eine Dokumentation über die schmutzige Wahrheit hinter sogenannten „sauberen, grünen“ Elektrofahrzeugen („EVs“) und darüber, wie China ungestraft davonkommt, eine giftige Umweltkatastrophe zu verursachen.

Der Reporter Liam Bartlett wurde in den indonesischen Industriepark Morowali geschmuggelt, die weltweit größte Nickelverarbeitungsanlage, die 50 % des weltweiten Nickelbedarfs produziert.

„Nachdem ich von einem Ort zurückgekehrt bin, an dem ich eine der schlimmsten Industrielandschaften der Welt gesehen habe, die alle im Namen der ‚grünen Elektroauto-Revolution‘ entstanden sind, kann ich mit Sicherheit sagen, dass jeder, dem die Zukunft unseres Planeten wirklich am Herzen liegt, über den Schaden, den unser nördlicher Nachbar Indonesien mit finanzieller Unterstützung Chinas anrichtet, entsetzt wäre“, sagte er.

Er beschrieb weiter, wie die Abhängigkeit des Elektrofahrzeugsektors von fossilen Brennstoffkraftwerken und von Nickel aus Indonesien, das unter laxen Umwelt- und Arbeitsnormen produziert wird, seinen „grünen“ Ruf untergräbt.

Indonesiens Nickelbergbaukomplexe, die von Chinas Belt and Road-Initiative unterstützt werden, hätten verheerende Auswirkungen auf Umwelt und Gesundheit, darunter Luft- und Wasserverschmutzung, Atemwegserkrankungen und Todesfälle unter den Arbeitern, sagte er.

Die Untätigkeit der australischen Regierung und ihre Subventionen für chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen trotz des Verlusts von 7,000 Arbeitsplätzen in der australischen Nickelindustrie verdeutlichen einen Mangel an Führungsstärke und Heuchelei bei der Förderung einer „grünen“ Zukunft.

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Rhoda Wilson

Während es früher ein Hobby war, das im Schreiben von Artikeln für Wikipedia gipfelte (bis die Dinge 2020 eine drastische und unleugbare Wendung nahmen) und einigen Büchern für den privaten Konsum, bin ich seit März 2020 hauptberuflich als Forscher und Autor tätig – als Reaktion auf die globale Machtübernahme, die mit dem Auftreten von Covid-19 deutlich sichtbar wurde. Die meiste Zeit meines Lebens habe ich versucht, das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass eine kleine Gruppe von Menschen plante, die Welt zu ihrem eigenen Vorteil zu erobern. Ich würde auf keinen Fall stillschweigend zusehen und sie einfach machen lassen, sobald sie ihren letzten Schritt getan hatten.

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