Im August 2023 wird Ian Simpson von Stoppen Sie die Invasion filmte, wie Schlauchboote in Dover auf einen Lastwagen verladen und nach Frankreich verschifft wurden.
Illegale Migranten hatten diese Schlauchboote benutzt, um den Ärmelkanal von Frankreich aus zu überqueren. Vermutlich wurden die Schlauchboote nun zurücktransportiert, um erneut verwendet zu werden und so mehr Migranten die Überquerung des Kanals zu ermöglichen.
Wir gehen davon aus, dass sie sich nicht einmal die Mühe machten, die Schlauchboote vor dem Transport zu entleeren, um den Migranten eine schnelle Abfertigung zu ermöglichen.
Der LKW im Video hat das Kennzeichen RX68YKA. In einem Twitter-Post (jetzt X) heißt es: Andrew Bridgen sagte Dieser spezielle LKW wurde betrieben von GXO Logistik, ein amerikanisches globales Vertragslogistikunternehmen, das ist in über dreißig Ländern tätigEs besitzt keine Lastwagen; GXO verdient sein Geld durch EffizienzsteigerungenIm Jahr 2023 wurde GXO als weltweit größter Vertragslogistikanbieter ausgezeichnet.
Im Jahr 2021 wird GXO (Aus XPO Logistics ausgegliedert) war erhielt einen Fünfjahresvertrag von der britischen Regierung Bereitstellung einer Komplettlösung für Transport und Lagerung für die Grenzschutzoperationen des britischen Innenministeriums. Diese Vereinbarung umfasste das gesamte Vereinigte Königreich und Nordirland sowie die britische Grenze in Frankreich bei Coquelles. Der Betrieb begann im März 2021. Vermutlich werden im Rahmen dieses Vertrags Schlauchboote vollständig aufgepumpt (d. h. nicht sehr effizient) nach Frankreich zurückgeschickt, möglicherweise bereit für die nächste Gruppe illegaler Einwanderer.
Im Mai 2025 wird GXO sicherte sich einen zehnjährigen Vertrag mit dem britischen National Health Service („NHS“) im Wert von 2.5 Milliarden US-Dollar, was die Verwaltung von acht NHS Supply Chain-Vertriebszentren und die Überwachung einer eigenen Flotte von über 300 Fahrzeugen umfasst.
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Genau richtig!
Ist es ein Zufall, dass der Vertrag bereits 2021 begann und damit auch die Zahl der Bootsflüchtlinge, die im Vereinigten Königreich ankommen, zunahm??
https://www.migrationwatchuk.org/migration-statistics-over-time
Diese und die vorherige Regierung haben ihren Teil zu unserem Untergang beigetragen.
Hallo Rhoda,
Gut gemacht.
Mir war schon vorher aufgefallen, dass die Boote nicht zerstört waren.
Offensichtlich ist das alles Teil eines größeren Plans, bei dem wir kein Mitspracherecht haben.
https://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=258110
Wie Serco das System betreibt.