In einem Interview im Jahr 1994 sprach L. Fletcher Prouty darüber, was Erdöl ist. Es ist nicht das, was wir denken. Es ist kein fossiler Brennstoff. Und es ist die zweithäufigste Flüssigkeit auf der Erde, sagte er.
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Dieser Artikel ist ein Nachdruck. Er wurde ursprünglich am 29. September 2023 veröffentlicht.
L. Fletcher Prouty war Chef der Spezialoperationen der Vereinigten Stabschefs unter US-Präsident John F. Kennedy. Der ehemalige Oberst der US-Luftwaffe schied aus dem Militärdienst aus, um eine Bankmanagerkarriere zu beginnen. Später wurde er zum Kritiker der US-Außenpolitik, insbesondere der verdeckten Aktivitäten der CIA, über die er über beträchtliche Insiderkenntnisse verfügte. Er starb 2001 im Alter von 84 Jahren.
Während des Zweiten Weltkriegs diente Oberst Pouty als Panzerkommandant. Später trat er der US Air Force („USAAF“) bei und wurde 1943 persönlicher Pilot von General Omar Bradley. Noch im selben Jahr flog er Chiang Kai-shek zur Teheran-Konferenz.
Prouty engagierte sich auch für das Office of Strategic Services („OSS“). 1945 diente er auf Okinawa und war am Transport der Leibwache von General Douglas MacArthur nach Tokio beteiligt. 1946 wurde Prouty von der US-Armee an die Yale University abkommandiert. 1950 gründete er das Air Defense Command und war während des Koreakriegs in Japan stationiert, wo er als Militärmanager des internationalen Flughafens Tokio fungierte.
1955 wurde Prouty mit der Koordinierung der Operationen zwischen der US-Luftwaffe und der CIA beauftragt. Die folgenden neun Jahre arbeitete er für das Pentagon. Er war Briefing Officer des Verteidigungsministers (1960–61), Vorsitzender der Vereinigten Stabschefs und Chef der Spezialoperationen (1962–63).
Colonel Prouty schied 1964 aus der USAAF aus und wurde mit der Joint Chiefs of Staff Commendation Medal ausgezeichnet. Später arbeitete er für die General Aircraft Corporation (1964–65) und die First National Bank (1965–68). Er war außerdem leitender Direktor einer staatlichen und militärischen Marketingorganisation.
Mehr über Colonel Prouty erfahren Sie unter L. Fletcher Prouty (Spartacus Educational) und L. Fletcher Prouty (Wikipedia).
In einem Interview im Jahr 1994 fragte Bruce Kanier Colonel Prouty, was er damit gemeint habe, als er in einem Vortrag sagte, Erdöl sei kein fossiler Brennstoff, sondern ein Mineral. Colonel Prouty antwortete:
„[Als] Öl vom Schmiermittel zum Brennstoff wurde, [] wurde es wertvoll. Rockefeller war damals zufällig der klügste Mann in der Branche, aber er verdiente den Großteil seines Geldes mit dem Transport und Verkauf des Erdöls.
Einen Ölpreis festzulegen ist wie einen Preis für einen Eimer Wasser festzulegen: Es gibt keine Anschaffungskosten, das Öl ist im Boden. Damals wurde das Öl teilweise im Tagebau abgebaut, man ging nicht tief in die Erde. Um den Preis zu erhöhen, kam man auf die Idee, das Öl als knapp erscheinen zu lassen.
[Zufällig] fand 1892 in Genf eine Konferenz von Wissenschaftlern statt, um zu bestimmen, was organische Substanzen sind. Die Definition von organisch ist eine Substanz mit Wasserstoff, Sauerstoff und Kohlenstoff. Normalerweise handelt es sich dabei um eine lebende Substanz … Rockefeller nutzte die Gelegenheit, einige Wissenschaftler zu dieser Genfer Konferenz zu schicken, die sagten: ‚Öl, Petroleum besteht aus Wasserstoff, Sauerstoff und Kohlenstoff, daher muss es aus der Verrottung ehemals lebender Materie gewonnen werden.‘
„Als die wissenschaftliche Konferenz vorbei war, definierten sie Öl als Rückstand ehemals lebender Materie. Nun, das macht es zu einem ‚fossilen Brennstoff‘.“
„Es wurde noch nie ein Fossil, ein echtes Fossil, in einer Tiefe von 16.000 Fuß gefunden … Wir bohren jeden Tag in 30.000, 33.000, 28.000 Fuß Tiefe nach Öl. Damit schließen wir aus, dass es sich nicht um fossilen Brennstoff handelt. Es wird fossiler Brennstoff genannt, damit die Öffentlichkeit das Gefühl hat, es handele sich um einen Rohstoff, der zur Neige geht und erschöpft ist.“
„Wenn man die weltweiten Ölvorräte kennt, weiß man, dass sie noch sehr lange nicht zur Neige gehen werden. Öl ist die zweithäufigste Flüssigkeit auf der Erde.“
Jahrelang, erklärte Colonel Prouty, hätten sie in den höchsten Ämtern der USA die Propaganda verbreitet, Öl sei ein fossiler Brennstoff, der bald zur Neige gehen werde. „Das Ziel war, wie Kissinger es selbst formulierte, als er sprach, einen Weltmarktpreis für Öl zu schaffen. Mit anderen Worten: nicht 30 Cent pro Gallone hier und 90 Cent pro Gallone dort, sondern einen Weltmarktpreis. Das ist ihr Ziel. Und das versuchen sie mit Weizen und allem anderen“, sagte er.
Wir haben das Video unten eingebettet, um mit dem 8-minütigen Abschnitt zu beginnen, in dem Colonel Prouty über Öl spricht.
Wenn das obige Video von YouTube entfernt wird, können Sie einen Clip davon auf Bitchute ansehen HIER KLICKEN.
Für diejenigen, die mehr von Colonel Prouty zu diesem Thema lesen möchten: Laut Die Col. L Fletcher Prouty-Referenzsite Auf der Website hat Colonel Prouty „zu Lebzeiten E-Mails von dieser Site beantwortet“ und diese Antworten und Kommentare werden auf der Website veröffentlicht. Sie enthält einen „Kommentar“ mit der Überschrift „Kommentar für Juni – Öl“ und im Abschnitt „Briefe des Monats“ der Website findet sich ein E-Mail-Austausch zwischen verschiedenen Personen und Colonel Prouty über die „Ursprünge des Öls“.
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Hallo Htos!av,
Tony Blair, Gordon Brown, Mandelson und Waheed Ali wurden in den Epstein-Akten erwähnt. Waren weitere britische Abgeordnete involviert?
Hallo Rhoda,
Sie haben wieder einmal hervorragende Leistungen erbracht, herzlichen Glückwunsch!
Es ist erstaunlich, woher du die Informationen beziehst.
Ich dachte eine Zeit lang, diese Ansicht über fossile Brennstoffe sei falsch.
Ein Blick auf Planefinder und Shipfinder genügt, um zu sehen, dass es keinen Ölmangel gibt.
Wenn es einen Carfinder gäbe, wäre das die Krönung.
Autos in Großbritannien legen jährlich eine Milliarde Meilen zurück – ein guter Punkt. Das bedeutet, dass man 2000-mal so viele Kraftwerke bräuchte, wenn alle Autos elektrisch wären … und womit würden sie betrieben? Stellen Sie sich die Transportlogistik vor … eine gute Möglichkeit, den Individualverkehr einzuschränken … was natürlich die Absicht ist … Ein Freund von mir restauriert gerade viele alte Motorräder und besorgt sich jede Menge Benzinkanister … wir werden die für uns geplante Zukunft nicht hinnehmen.
Es gibt einen Fahrzeugortungsdienst. Er ist in die Elektronik aller neueren Autos integriert. GPS, Internetverbindung, Not-Aus-Schalter und sogar Ihr Kennzeichen können Sie orten. Nur teilen uns Regierung und Industrie ihre Daten nicht mit, wie es beispielsweise bei Flugzeug- und Schiffsortungssystemen der Fall ist.
Auf YouTube finden Sie Videos, in denen die US-Polizei bei Verkehrskontrollen den gesamten Streckenverlauf eines Autos nachverfolgt und die Fahrer befragt; einige der Fahrer lügen.
Nur eine weitere Lüge dieser abscheulichen Ungeheuer, um Geld zu verdienen und die Welt zu verarmen. Die Hinrichtung wäre noch zu gut für sie. Sie handeln auch mit Organen, Kindesmissbrauch und Mord sowie mit Drogen. Lügen ist ihr Geschäft, Satan ist ihr Name.
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In den 50er, 60er und 70er Jahren kauften wir alten Knacker Öl in Behältern, die mit „Mineralöl“ beschriftet waren.
Mineralöl ist in den USA noch immer weit verbreitet, aber teurer als Benzin, Diesel oder Kerosin.
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